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深度体验零跑B01 2025款 430激光雷达版：入门价位的越级智能之选

在新能源轿车的竞争中，零跑B01以不到10万元的起售价，成功在年轻消费者群体中掀起了一股热潮。这款定位为“年轻人的高品质智能轿车”的车型，依托LEAP 3.5技术架构，精准锁定25-35岁的都市新消费人群，带来兼具科技感与实用性的用车新体验。今天，我们换个角度

现在买车，10到15万这个价位段特别火，成了很多人挑车的重点区间。不少车企都盯紧了这块市场，推出一堆配置给力、性价比超高的纯电车型，都想多分一杯羹。这里面，零跑B01 2025款 650激光雷达版和比亚迪秦PLUS EV 2025款智驾版510KM领先型，算

帮表弟挑十万级纯电轿车，他纠结死了——一边是比亚迪秦L，毕竟“比亚迪”三个字在新能源圈就是“放心牌”；一边是零跑B01，上市就月销破万，身边好几个朋友都安利。

2025年7月上市的零跑B01，用一场“配置风暴”席卷了10-15万级纯电轿车市场。上市两个月，交付量便突破万辆，成为新势力中增速特别快的车型之一。更令人惊讶的是，这台起售价仅8.98万的轿车，竟在顶配车型上塞进了激光雷达、8295芯片、650km续航和座椅通

要知道，这可不是个例。这款7月底才上市的车，8月交付破8500辆，9月直接冲过万辆，能在卷疯了的新能源市场里杀出重围，绝对不是靠运气。作为实打实体验过一周的“准车主”，今天就从普通人的视角聊聊，零跑B01到底值不值得买。

在竞争日益激烈的十万元级家用轿车市场，消费者常常面临“妥协”的选择——要么为了续航牺牲智能化，要么为了空间放弃设计感。零跑汽车推出的B01纯电轿车，试图为这一细分市场提供新的选择。这款基于LEAP 3.5架构打造的车型，以8.98-11.98万元的官方指导价，

今天咱们来聊聊零跑刚推出的B01，这车一出来就带着不小的诚意，官方指导价从8.98万到11.98万，一共六个配置版本。它是一款纯电紧凑型轿车，基于零跑LEAP 3.5架构打造，续航有430km、550km和650km三种CLTC版本可选。全系都是后驱布局，百公

"10万预算买顶配"——这在过去简直像天方夜谭，但零跑B01偏偏把不可能变成了现实。作为一款起售价10万出头的纯电轿车，它不仅标配了同级罕见的8295芯片和激光雷达，还塞进了650km续航、前麦弗逊+后多连杆悬架这些本该出现在15万+车型上的配置。更让人惊讶的

近日有粉丝询问“10-15万级纯电轿车，零跑B01值得出手吗？”。这个问题有一定的代表性，咱们来简单分析下。此前这块市场用户选择较多的是小鹏MONA M03，不过自从7月零跑B01上市后，市场发生了较大变化。在刚过去的8月，零跑B01单月销量已经破万，成为另一

零跑 B01 凭借其简约实用的设计理念和出色的经济性，在新能源汽车市场中崭露头角，成为众多消费者的理想选择。外观设计简洁大方，线条流畅自然，整体造型给人一种朴实而可靠的感觉。前脸采用简洁的布局，搭配独特的大灯组，虽没有过多华丽的装饰，但却展现出一种简约之美。车

提起新能源汽车我们大家越来越熟悉，已经逐渐融入我们的生活，以经济与智能化的体验吸引了诸多消费者，最近了解到，零跑B01的表现不错，因为最近的拆解视频引起了大家的关注，从用料到配置细节满满，零跑B01基于LEAP 3.5电子电气架构打造，属于A级轿车，推出6款车

2025年7月24日，零跑汽车正式推出B系列首款纯电轿车零跑B01 ( 参数 | 询价 | 图片 ) ，官方指导价8.98-11.98万元。这款定位"年轻人的高品质智能轿车"的新品，凭借续航、驾控、智能、空间、颜值、安全六大维度的全面突破，不仅重新定义了主流轿